瑞雪责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

第一是探路者，兆丰没有经验可循，未知的风险不可控。当时有一种说法，年昌说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，年昌区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，都贡根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，冰雪出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，世界前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

如果重大项目讨论时间短，瑞雪开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。最终奥运会结束，兆丰预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

《思考，年昌快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

参照系是非常好的概念，都贡但在现实中最难获得的是现实世界的数据，都贡一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，冰雪让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，世界拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。另一个方面，瑞雪疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照计划，兆丰MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，年昌曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。